萊西非貴金屬催化劑批發(fā)多少錢

汽車用碳化硅蜂窩陶瓷涉及一種用于捕集柴油機(jī)排放微粒的高純碳化硅蜂窩狀陶瓷捕集器，選用純碳化硅作為多孔陶瓷骨料，以納米碳化硅為燒結(jié)助劑，陶瓷骨料與燒結(jié)助劑比例控制在１００∶１～１５；以甲基纖維素與桐油等有機(jī)物作為結(jié)合劑和塑性成型劑且與適量水調(diào)配，且有機(jī)物與水的比例控制在１∶１～３的范圍內(nèi)；采用擠出成型工藝獲得擠出的素坯，通過(guò)調(diào)節(jié)有機(jī)結(jié)合劑和成型劑的配比與用量，控制非固相含量在１３～３１％；采用先微波加熱再烘箱干燥排除素坯中的水分；采用常規(guī)加熱方式排除素坯中的有機(jī)物成分；采用常壓燒結(jié)，通過(guò)改變微米級(jí)粒子的平均尺寸、改變納米燒結(jié)助劑添加量、改變燒成溫度，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)和改變蜂窩陶瓷材料氣孔為連通網(wǎng)狀分布。

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沸石吸附劑產(chǎn)品為：微孔吸附劑、介孔吸附劑。（1）分子孔徑在2 nm以下為微孔分子篩，2-50 nm為介孔分子篩(50 nm以上為大孔分子篩)，介孔分子篩具有極高的比表面積、規(guī)則有序的孔道結(jié)構(gòu)、狹窄的孔徑分布、孔徑大小連續(xù)可調(diào)等特點(diǎn)，使得它在很多微孔分子篩難以完成的大分子的吸附、分離，及催化反應(yīng)中發(fā)揮重要作用。（2）所以在選用時(shí)應(yīng)根據(jù)有機(jī)廢氣成分的不同，配置不同性質(zhì)及孔徑的分子篩材料，做到有針對(duì)性進(jìn)行有機(jī)廢氣處理，滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

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用于催化裂化的蜂窩陶瓷正在取代現(xiàn)有的產(chǎn)品。催化裂化用200～500℃之間的重餾分油為原料（包括減壓餾分，直餾輕柴油、焦化蠟油等），以硅鋁酸鹽為催化劑，反應(yīng)溫度在450～550℃之間（隨反應(yīng)器類型而異）。它產(chǎn)量大（每個(gè)大型催化裂化裝置，每年裂化油品百萬(wàn)噸以上），技術(shù)條件要求高（例如，催化劑每接觸油幾分鐘甚至幾秒鐘就要再生，每分鐘流過(guò)流化床催化劑達(dá)10t或更多）隨著催化活性的提高，為了加快再生速度，要求更加苛刻的再生條件。例如600～650℃，甚至700℃，催化劑消耗量大，每噸進(jìn)料油消耗0.3～0.6kg催化劑，催化劑力學(xué)強(qiáng)度差的，消耗的還要大得多。這要求著催化劑活性、選擇性、穩(wěn)定性的稍微提高，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際將具有重大意義。正因?yàn)槿绱?，蜂窩陶瓷催化劑也在不斷推陳出新，市場(chǎng)需求也越來(lái)越大，這些催化裂化用的催化劑被蜂窩陶瓷催化劑所代替，大尺寸多孔數(shù)的蜂窩陶瓷催化劑已嶄露頭角，有著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

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非貴金屬催化劑的研究與應(yīng)用，現(xiàn)有的催化劑仍以貴金屬催化劑為主，絕大多數(shù)為國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格高昂且資源稀缺，開發(fā)低成本、率的催化燃燒催化劑(貴金屬減量化、復(fù)合氧化物、非貴金屬催化劑)成為焦點(diǎn)之一。PCDD/Fs等有機(jī)污染物具有相似的物理化學(xué)性質(zhì)，如在環(huán)境中呈現(xiàn)持久性、生物富集性和放大性。這類有機(jī)污染物可以在熱相關(guān)工業(yè)過(guò)程中（煉焦、電弧爐煉鋼、鐵礦石燒結(jié)、廢棄物焚燒、有色金屬生產(chǎn)）非故意生成與排放。

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碳化硅（sic蜂窩）陶瓷的缺點(diǎn)是斷裂韌性較低，即脆性較大，為此近幾年以碳化硅（sic）蜂窩陶瓷為基的復(fù)相陶瓷，如纖維(或晶須)補(bǔ)強(qiáng)、異相顆粒彌散強(qiáng)化、以及梯度功能材料相繼出現(xiàn)，改善了單體材料的韌性和強(qiáng)度。碳化硅（sic）蜂窩陶瓷在石油、化工、微電子、汽車、航天、航空、造紙、激光、礦業(yè)及原子能等工業(yè)領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。